進(jìn)入11月的中下旬，低成本大豆即將陸續(xù)到港，其明顯的成本優(yōu)勢令國產(chǎn)大豆“黯然失色”，如果沒有國家政策的進(jìn)一步扶持，預(yù)計近期國內(nèi)大豆現(xiàn)貨市場將跟隨進(jìn)口大豆到港量的增多而偏弱運行，但是后期國家是否會出臺新的惠農(nóng)政策，仍是值得關(guān)注的重點，預(yù)計近期期貨市場仍將以強(qiáng)勢振蕩為主。具體分析如下：
國內(nèi)大豆市場：國家惠農(nóng)政策托市有限，油廠對進(jìn)口豆的需求明顯高于國產(chǎn)豆
11月上旬，在國儲收豆政策的拉動下，黑龍江主產(chǎn)區(qū)大豆市場收購價格一度回升，多數(shù)油廠的收購價格均在國家收儲價位附近。不過市場購銷雙方的心態(tài)較矛盾，一方面油廠擔(dān)心政策性收購指標(biāo)完成之后，市場收購價格會出現(xiàn)回落
行情，而近月到港進(jìn)口大豆成本低廉，對產(chǎn)區(qū)豆類產(chǎn)品價格形成較大的壓力，因此多數(shù)廠家不敢貿(mào)然入市收購。而另一方面，產(chǎn)區(qū)農(nóng)民仍在期待大豆價格上漲，觀望心理較重，因此主產(chǎn)區(qū)大豆收購市場并未完全啟動，現(xiàn)階段市場上的大豆購銷主要以小量現(xiàn)購現(xiàn)銷為主，基本未出現(xiàn)大量收購；而產(chǎn)區(qū)油廠目前開工情況較前期有所好轉(zhuǎn)，但多數(shù)開機(jī)率依然不足。
沿海地區(qū)油廠的開工情況近期地區(qū)間的差異較大，近期山東、廣東地區(qū)開始有批量的進(jìn)口大豆到貨，江蘇、福建地區(qū)也將有進(jìn)口大豆批量到港，因此油廠豆源過緊的現(xiàn)象有望逐步緩解。其實，近期港口大豆分銷價格水平已經(jīng)有下降趨勢，山東地區(qū)大豆港口分銷價格已經(jīng)出現(xiàn)松動，不過目前仍在3700元/噸以上的偏高水平，相對于新到港大豆3200元/噸―3300元/噸的成本水平，港口豆價應(yīng)有一定的下跌空間。當(dāng)然，低成本進(jìn)口大豆的到港未必會帶來市場價格的迅速下滑，畢竟當(dāng)前國內(nèi)油廠對于大豆需求仍有缺口，據(jù)了解，由于國產(chǎn)豆價格偏高，部分東北（包括黑龍江）油廠甚至有采購進(jìn)口豆加工的意愿，因為即使加上運費，進(jìn)口豆送到黑龍江的成本也不過3400元/噸―3500元/噸，較國產(chǎn)豆有200元/噸以上的優(yōu)勢。
國際大豆市場：CBOT豆價區(qū)間振蕩，外圍市場影響增大
近期，外圍市場波動對CBOT大豆走勢的影響十分顯著。特別是原油期貨價格和美國股市的波動，令美豆市場保持區(qū)間振蕩，期間國際原油價格一度下探至54.67美元/噸的年內(nèi)低點，一度給美豆市場帶來較大打壓，不過受到中國4萬億元救市計劃的推動，以及20國集團(tuán)首腦將于11月15日在華盛頓召開的影響，市場信心較前期略有恢復(fù)，美國股市出現(xiàn)大幅漲跌，中國股市有所回暖，對國際農(nóng)產(chǎn)品價格也起到一定支撐。
從大豆自身基本面狀況看，美國新豆收獲已近尾聲，美國農(nóng)業(yè)部11月供需報告相對利多。南美地區(qū)巴西和阿根廷大豆播種則剛剛開始，目前巴西天氣總體有利播種，而阿根廷仍需要更多降雨。總體來看，近期CBOT大豆期價仍將延續(xù)區(qū)間內(nèi)振蕩的走勢。后期的國家關(guān)于國產(chǎn)大豆收購
政策是否有新的變化，值得關(guān)注。
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